Les risques : une réalité au quotidien

• 3 000 accidents/an*
• 45 % de brûlures
• 10 % d'asphyxies et d'intoxications
• Et combien de sols souillés ?

Protéger l'homme et l'environnement  

SECURIBOX® et SECURIBOX®BORNE protègent l'opérateur, sécurisent les installations et préservent l'environnement de tous les dangers inhérents aux dépotages de produits chimiques dans le respect de la réglementation et des normes (ISO 14 000) :

• Dangers liés aux erreurs produits
• Risques liés aux raccordements des flexibles (mauvais serrage, raccords défectueux, joints usés...)
• Dangers de projections à la mise sous pression des tuyauteries
• Risques de fuites et de projections pendant les dépotages
• Dangers liés aux égouttures à la déconnexion des flexibles
• Dangers liés aux purges de fin de dépotage
• Dangers de souillure des sols aux rinçages des flexibles (ruissellement, corrosion, sol glissant...)  

Sécurité et respect des normes : 2 préoccupations majeures à chaque dépotage

Nos métiers sont réglementés par des législations et des normes dont l'objectif est de garantir la sécurité des hommes et la protection de l'environnement :

• La certification ISO 14000 management environnemental implique une amélioration continue de la performance environnementale.
• L'Arrêté du 26 avril 1996 donne les règles de sécurité applicables aux opérations de chargement et de déchargement de produits chimiques.
• Le Décret du Conseil d'Etat du 20/02/1992 (N°92-158) Art R.237-1 relatif au Code du Travail définit les prescriptions particulières d'hygiène et de sécurité applicables aux travaux effectués par une entreprise extérieure.

* Nombre d'accidents de travail avec arrêt de travail (accidents graves ou mortels lors du chargement ou déchargement de véhicules-citernes routiers), source INRS résultant d'une enquête menée par le Comité Technique National des Transports et de la Manutention des Industries et Commerces de l'Alimentation, des Industries de la Chimie et des Commerces non Alimentaires et par le Comité Central de Coordination.

** Extrait de recommandation adoptée par le Comité National des Industriels du Transport et celui des Industries de la Chimie lors des réunions du 9 et 16 juin 1994.